A small change of plan for The Orange Project, nothing major, but I've decided to go with a twin exhaust
So, another silencer on the left side...
I still have to connect it to the previously made downpipe, but it should not be too complicated
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I really love "fastback" bikes, when the rear wheel extends over the seat but, for street use, a number plate is needed, unfortun...
4 commenti:
Tutta la vita 2... No?!?!!? Chi dice uno e perché?
Chi dice uno lo meno
mah...due contro uno me la gioco male, ma se venite uno per volta...io dico UNO :)
scherzi a parte, a me il giro di curve sulla destra della moto non dispiaceva...anche se ammetto che così pare molto più bilanciata.
Riprova che christian ė, e rimarrà, mago.
Il giro di curve rimane dov'è! l'altro terminale si attacca passando sotto alla moto, 2-in-1-in-2 ;-)
La moto "respira" meglio pur tenendo un volume "dignitoso" (che poi è ancora da vedere :-) )
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