We've made two custom brackets for rearsets secured on the existing passenger footpeg's holes.
In the first position the rearset can rotate on....well nobody cares, but you can really spend so much time finding the right position for your legs!
Ehmm..yeah, I'll need a longer one..
And, of course, all will be anodized in black
2 commenti:
nella mia ingoranza me chiedo....ma la moto non era dotata di biammortizzatore? ora invece ha un bel mono, ma alla fine de tutto, uno fa come glie pare o dovrai omologarla di nuovo???
No, l'XT 600z dell'88 aveva già il mono.
Il telaio è il suo, il motore anche, le gomme sono state omologate e aggiunte a libretto.
Certo altri dati tipo peso e interasse non corrispondono, ma comunque l'idea sarebbe quella di metterla in regola come esemplare unico. le strade ci sono
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